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船用增壓器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容易出故障的原因
船用增壓器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容易出故障是因?yàn)樵鰤浩鞯念~定工作轉(zhuǎn)速在每分鐘13萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，且處于排氣歧管出口處，溫度很高（800℃以上），進(jìn)排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速，所以對(duì)增壓器的潤(rùn)滑和冷卻及密封的要求比較高。為了保證增壓器的使用壽命，在設(shè)計(jì)上要保證對(duì)增壓器浮動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和冷卻，同時(shí)，在使用中要求做到：
①發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，不要立即加負(fù)荷，以保證增壓器的良好潤(rùn)滑。主要原因是增壓器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部，如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后增壓器立即開(kāi)始高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力未能及時(shí)升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個(gè)增壓器。
②怠速時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不超過(guò)10分鐘，怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易造成壓氣機(jī)端漏油。
③停車(chē)前不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)怠速3~5分鐘，以使增壓器轉(zhuǎn)速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來(lái)，防止發(fā)生回?zé)?、機(jī)油結(jié)焦、軸承燒損等故障。經(jīng)常性的不正確使用會(huì)使增壓器損壞。
④長(zhǎng)期未使用的發(fā)動(dòng)機(jī)（一般超過(guò)7天），或新?lián)Q增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用前應(yīng)在增壓器的進(jìn)油口加注機(jī)油，否則會(huì)因潤(rùn)滑不良降低使用壽命或損壞增壓器。
⑤定期檢查各連接部位是否有松動(dòng)漏氣、漏油現(xiàn)象，回油管是否通暢，否則應(yīng)及時(shí)排除。
⑥保證空氣濾清器清潔，并按要求定期更換。
⑦定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。
⑧定期檢查增壓器軸的徑向軸向間隙，軸向間隙應(yīng)不大于0.15毫米，徑向間隙為：葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米，否則應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員維修，以免擴(kuò)大損失。
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