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工程機械增壓器的優(yōu)缺點

發(fā)布日期：2020-11-23 00:00 來源：http://loyalambition.com 點擊：

由于工程機械增壓器是通過廢氣來驅(qū)動的，在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速工況下，廢氣排放量不足時，汽車渦輪增壓器不但無法帶來動力的提升，反而還會因為阻礙排氣產(chǎn)生動力響應(yīng)遲滯現(xiàn)象，這就是渦輪遲滯效應(yīng)。

工程機械增壓器優(yōu)點：在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L，燃料燃燒的更充分。

工程機械增壓器缺點：維護保養(yǎng)費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才會啟動渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車動力輸出反應(yīng)滯后，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發(fā)動機的廢氣驅(qū)動，當(dāng)你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應(yīng)過來。

按照工程機械增壓器同等功率下渦輪增壓機排量更低的理論，加裝渦輪增壓裝置，可以讓小排量發(fā)動機爆發(fā)更猛的力量，也就意味著可以縮小發(fā)動機的體積、減輕發(fā)動機的重量，也可以降低制造成本，因此廠商也會宣揚其相對于自然吸氣更為省油。